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    • 全電頂裝車

      全電頂裝車

      公司生產的全電轉運車、全電頂裝車填補了國內全電化保障車輛的空白,產品滿足各種復雜工況要求,達到國內領先水平,已獲得實用新型專利,并已申報發明專利、國際發明專利。

    • 全電轉運車

      全電轉運車

      公司的全電轉運車、全電頂裝車是依托自有的成熟電作動系統,配合全電底盤形成的全電作動特種車。是一種集升降、平移及姿態調整等功能于一體的機械設備,可實現整車全電作動與自動化智能操作,更加安全可靠,更加智能化。其中,以電...

    • 全電化汽車尾板

      全電化汽車尾板

      方元明全電化汽車尾板采用電動缸系統代替傳統液壓系統,消除了液壓泵、軟管和液壓閥等部件,真正做到了純電作業。采用的電動缸是本公司自主知識產權的作動設備,受國家專利保護,產品已服務于軍隊多年,有著“軍品的質量,民品的價...

    • 電動千斤頂

      電動千斤頂

      千斤頂是指用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪的小行程內頂開重物的輕小起重設備。主要用于飛機修理及起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可操作。...

    • 重型行星滾柱絲杠

      重型行星滾柱絲杠

      行星滾柱絲杠是采用了以滾柱替代滾珠傳動方式的絲杠產品。其眾多的接觸點使行星滾柱絲杠的承載能力非常強。...

    • 大載荷伺服電動缸

      大載荷伺服電動缸

      大載荷伺服電動缸是通過電機帶動電動缸作用于工作部件(平臺),通過電機精確控制轉速、扭矩轉換為電動缸精確的速度控制、位置控制、推力控制,實現高精度直線運動。可用于高頻率振動平臺、高頻沖擊臺、仿真平臺、試驗臺、升降臺、...

    • 重載六自由度平臺

      重載六自由度平臺

      全電化六自由度平臺的主要優點在于安全、可靠、環保且便于維護,有效的解決了液壓的“跑”“冒”“滴”“漏”導致六自由度平臺臟不易清潔維護的問題和北方地區低溫環境下,液壓油凍油的問題

    • 四缸調平系統

      四缸調平系統

      在調平系統中,調平控制器接收傾角傳感器輸出的縱傾角和橫傾角信息,經過調平算法計算后,通過驅動系統控制各支腿的伸出和縮回,...

    • 動態調平系統

      動態調平系統

      在調平系統中,調平控制器接收傾角傳感器輸出的縱傾角和橫傾角信息,經過調平算法計算后,通過驅動系統控制各支腿的伸出和縮回,...

    • 伺服驅動器

      伺服驅動器

      伺服驅動器又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統的一部分,主要應用于高精度的定位系統。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機進...

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