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    飛機千斤頂選液壓還是電動?

    2020-11-27 17:23:00

    隨著國際航空業界的飛速發展,現代的新型戰斗機不斷涌現,對飛機的維護和保養及人身安全放在位置,這對提高行業信譽,降低經濟效益,節約國家大量資金無形費用,起著一個至關重要作用。由于飛機體型的原因,無法使用吊車等大型起重設備,體型較小的千斤頂便可以進行飛機支撐的任務,但是現有的飛機千斤頂通常只有液壓油缸和推動泵,其穩定性差,使用時必須保證其垂直于水平線,一旦傾斜,后果不堪設想。

    千斤頂2.jpg

    千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的最簡單的起重設備,它主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在小行程內頂升重物的,輕小起重設備它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,由于起重量小,操作費力,一般只用于機械維修工作,在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結構緊湊,工作平穩,有自鎖作用,故使用廣泛。其缺點是起重高度有限,起升速度慢。  液壓千斤頂分為通用和專用兩類。    

    專用液壓千斤頂使專用的張拉機具,在制作預應力混凝土構件時,對預應力鋼筋施加張力。專用液壓千斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。


     新一代電動汽車尾板:

           經濟:裝一臺尾板可省去2名搬運工,大大減少雇傭成本,同時本公司新型結構汽車尾板有別于一般汽車尾板的地方在于沒有“跑、冒、滴、漏”等現象,做到了真正的免維護。

           快速:只需通過操縱按鈕控制尾板的提升與下降,就可輕松實現貨物在地面與車廂之間的轉移。

           安全:采用機械自鎖,更加安全,使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力,從而避免裝卸過程中的人員傷害及貨物的碰損,確保裝卸安全。尤其對裝有氣體罐、液壓瓶等危險物品的特種運輸車輛更具有安全可靠性。

           高效:使用尾板裝卸,不受場地及人員限制,一人即可完成裝卸,節省資源,提高工作效率,并能很好的發揮車輛的經濟效能。

           省力:貨物基本以卡板、桶為載體,只需一人即可實現兩噸左右的貨物輕松裝卸,大大減少了勞動強度,使裝卸更具人性化。

           可靠:各元器件均進行了全壽命分析,可正常使用十年或兩萬次以上,相較于液壓尾板更加可靠。

           環境適應性強:防鹽防潮,適應 -40℃~+60℃ 環境溫度,可在各種惡劣復雜的環境中正常工作。


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